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上海[工頻耐壓試驗(yàn)機(jī)]保護(hù)電網(wǎng)安全知識(shí)宣貫獲積極響應(yīng)

發(fā)布時(shí)間: 2011-04-16  點(diǎn)擊次數(shù): 1691次

針對(duì)上海電力設(shè)施外損現(xiàn)象頻發(fā)勢(shì)頭,4月14日,上海市經(jīng)信委電力辦組織S6高速公路工程“安全知識(shí)宣貫會(huì)”,組織上海公路投資建設(shè)發(fā)展有限公司和該工程8個(gè)標(biāo)段的8家單位項(xiàng)目、安全管理員加強(qiáng)安全知識(shí)宣貫,邀請(qǐng)上海市電力公司電網(wǎng)專家進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。

 

S6高速公路工程由上海公路投資建設(shè)發(fā)展有限公司承建,全長(zhǎng)11.7公里、地跨嘉定和寶山兩區(qū),下轄8個(gè)施工標(biāo)段,該工程于2010年6月30日開工,計(jì)劃于2012年6月份通車。“S6高速公路是上海今年重大工程之一,沿線電力設(shè)施多,除了10千伏架空線和電纜外,還有35千伏、110千伏和220千伏各種電壓等級(jí)的架空線,工程時(shí)間長(zhǎng)、涉及電力設(shè)施多,安全施工不容一點(diǎn)馬虎。”該工程總指揮王永新介紹說。


據(jù)上海電網(wǎng)專家張弛告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者,近年來,在上海經(jīng)濟(jì)和電力工業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí),電力設(shè)施遭到破壞的情況呈上升趨勢(shì)。電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)違章建筑、違章施工和種植超高樹木等現(xiàn)象仍然存在;盜竊和破壞電力設(shè)施的違法犯罪行為時(shí)有發(fā)生;野蠻施工時(shí)時(shí)破壞電力設(shè)施。


“3月26日下午2點(diǎn)40分,新浦江城12-13號(hào)地塊二根工程樁打入地下,打斷電纜排管損壞電纜,造成該地區(qū)居民大范圍。該工程在前期階段就因未按要求提供工程樁位圖紙,施工方收到過電力公司發(fā)放的停工通知書。當(dāng)日,施工單位事先未進(jìn)行常規(guī)的開挖樣洞、土壤勘測(cè)、試樁等工作而直接打樁,zui終導(dǎo)致停電事故發(fā)生。”這類無視安全規(guī)章、盲目野蠻施工zui終釀禍的事故并非個(gè)案。


上海市電力公司數(shù)據(jù)顯示,2009年上海全市電網(wǎng)外力損壞事故157起,2010年則達(dá)到173起。幾乎每隔兩天,上海的電網(wǎng)就要遭受一次外力損壞的考驗(yàn)。野蠻施工、偷盜電纜、汽車撞電線桿、工程車掛斷電線等是主要原因。目前,依然存在不少外破隱患,上海電網(wǎng)安全形勢(shì)不容樂觀。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2011年4月存在的一般隱患164處,占總數(shù)的87%,嚴(yán)重隱患25處,占13%。其中施工和場(chǎng)地是線路沿線的主要隱患,其比例分別要占到29%和32%,而這61%的隱患對(duì)電力線路的主要威脅是吊車。


電力辦有關(guān)負(fù)責(zé)人通過生動(dòng)的事故案例,積極宣貫相關(guān)施工安全知識(shí),并要求S6高速公路工程各標(biāo)段施工單位嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任,施工單位和電力公司相互要加強(qiáng)溝通,共同維護(hù)施工安全和電網(wǎng)安全。施工單位代表積極響應(yīng),紛紛表示要把學(xué)到的安全知識(shí)帶回工地創(chuàng)辦“民工夜校”再傳達(dá)、再宣講,使安全知識(shí)深入人心、貫穿行動(dòng)。
 

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